A busca por veículos acessíveis é uma constante no mercado automotivo brasileiro. Neste artigo, exploraremos em detalhes os três carros zero mais baratos atualmente disponíveis no país, analisando suas características, vantagens e desvantagens, a fim de ajudá-lo a tomar a melhor decisão para suas necessidades.

Encontrando o Melhor Custo-Benefício

O Domínio do Fiat Mobi

O Fiat Mobi se destaca como o carro zero mais barato do Brasil, com um preço tabelado de R$ 74.990, que pode ser adquirido por R$ 61.990 em uma promoção. Esse subcompacto é o menor carro com motor flex do mercado nacional, medindo apenas 3,57m de comprimento, 1,67m de largura e 1,55m de altura. Apesar de suas dimensões reduzidas, o Mobi oferece um conjunto de equipamentos interessantes, como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, freios ABS, airbag duplo, computador de bordo, limpador e desembaçador traseiro, além de monitor de pressão dos pneus e repetidores de seta nos retrovisores.A versão Trekking traz ainda mais recursos, como rack de teto, central multimídia com tela de 7 polegadas, Android Auto e Apple Car Play sem fio, console de teto e banco do motorista com regulagem de altura. Embora o Mobi tenha o menor porta-malas entre os três modelos, com 235 litros de capacidade, sua motorização 1.0 flex de quatro cilindros, com 74cv de potência e 9,9kgfm de torque, é capaz de oferecer um consumo de combustível razoável, com médias de 13,5 km/l na cidade e 15 km/l na estrada com gasolina, e 9,6 km/l e 10,4 km/l com etanol.

O Espaçoso Renault Kwid

Em segundo lugar na lista dos carros zero mais baratos, o Renault Kwid custa R$ 73.640. Apesar de ser ligeiramente mais caro que o Mobi, o Kwid se destaca por oferecer dimensões mais generosas, com 3,73m de comprimento, 1,58m de largura e 1,48m de altura, além de um porta-malas com 290 litros de capacidade, acomodando mais bagagem que o Fiat. Seu motor 1.0 flex de três cilindros entrega 71cv de potência e 10kgfm de torque, com consumo médio de 13,2 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina, e 9,4 km/l e 10,1 km/l com etanol.O Kwid também se destaca por trazer equipamentos como controle de tração, faróis reguláveis, repetidores laterais, luz de condução, airbags frontais e laterais, assistente de partida em rampa, ar-condicionado, banco traseiro ajustável, start-stop, rádio e Bluetooth. Essa combinação de espaço, equipamentos e preço acessível torna o Kwid uma opção interessante para quem busca um carro compacto, porém com maior conforto e versatilidade.

O Potente Citroën C3

Ocupando o terceiro lugar na lista dos carros zero mais baratos, o Citroën C3 é vendido por R$ 74.790. Apesar de ser o mais caro dos três, o C3 se destaca por oferecer o motor mais potente, com 75cv de potência e 10,7kgfm de torque, superando tanto o Mobi quanto o Kwid em desempenho. Suas dimensões também são as maiores, com 3,98m de comprimento, 1,73m de largura e 1,58m de altura, proporcionando um interior mais espaçoso e um porta-malas com 315 litros de capacidade, o maior entre os três modelos.Em termos de equipamentos, o C3 traz controle de tração, repetidores laterais, luz de condução, airbags frontais, assistente de partida em rampa, ar-condicionado, banco traseiro ajustável, start-stop e direção assistida. No entanto, alguns itens, como faróis reguláveis, airbags laterais, rádio e Bluetooth, não estão presentes neste modelo. Apesar disso, o C3 se destaca por oferecer uma experiência de direção mais agradável, graças ao seu motor mais potente e ao maior espaço interno.

Considerações Finais

Ao analisar os três carros zero mais baratos do Brasil, fica claro que cada modelo possui suas próprias vantagens e desvantagens. O Fiat Mobi se destaca pelo preço mais acessível e pela manutenção barata, enquanto o Renault Kwid se sobressai com mais espaço interno. Já o Citroën C3 se diferencia pela maior potência e espaço, embora seu acabamento possa deixar a desejar em alguns aspectos.Na hora de escolher o melhor carro para o seu dia a dia, é fundamental considerar suas necessidades individuais em termos de espaço, desempenho, consumo de combustível, conforto e, claro, preço. Cada um desses modelos pode ser a melhor opção, dependendo das prioridades de cada comprador.Além disso, é importante ficar atento às novidades do mercado, pois a Stellantis, conglomerado ao qual a Fiat pertence, anunciou planos ambiciosos para lançar carros elétricos acessíveis, como o futuro Fiat Topolino, que deve ser comercializado por menos de 25 mil euros antes de incentivos fiscais. Essa tendência de eletrificação acessível pode trazer ainda mais opções interessantes para os consumidores brasileiros.