Calmon: motoristas dos EUA contornam sistemas de automação parcial

Oct 3, 2024 at 9:02 AM

Motoristas Americanos Burlam Sistemas de Segurança Autônoma dos Carros

Uma pesquisa recente realizada nos Estados Unidos pelo IIHS (Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária) revelou um comportamento preocupante entre os motoristas, que estão conseguindo "enganar" os sistemas modernos de automação parcial dos veículos.

Motoristas Negligenciam Monitoramento de Segurança Autônoma

Tendência de Multitarefas Aumenta com a Familiaridade da Tecnologia

A pesquisa do IIHS mostrou que, à medida que os motoristas se sentem mais confortáveis com a tecnologia de assistência à condução, eles tendem a se envolver cada vez mais em atividades paralelas, como checar o celular, comer um lanche ou simplesmente admirar a paisagem. Isso ocorre mesmo com os sistemas de segurança ativados, pois os motoristas acreditam que basta tocar levemente no volante a cada poucos segundos para atender aos requisitos de monitoramento.Alguns motoristas chegam a usar sua habilidade para continuar se envolvendo em comportamentos de distração, interrompendo rapidamente os alertas do sistema quando necessário. Isso demonstra que, apesar dos avanços tecnológicos, a atenção do condutor ainda é fundamental para a segurança na condução.

Sistemas de Automação Parcial Não Substituem a Atenção do Motorista

Os sistemas de automação parcial, como o Autopilot da Tesla, são capazes de manter o carro centralizado na faixa, ajustar a velocidade para evitar acidentes e acelerar novamente quando o caminho está livre. No entanto, esses sistemas dependem da atenção constante do motorista, que deve estar pronto para assumir o controle a qualquer momento.Infelizmente, a pesquisa do IIHS revelou que nem todos os motoristas estão cumprindo essa responsabilidade. Eles se sentem confiantes demais na tecnologia e acabam se distraindo com outras atividades, colocando a si mesmos e aos outros em risco.

Necessidade de Melhores Salvaguardas e Lembretes de Atenção

De acordo com a cientista sênior de pesquisa do IIHS, Alexandra Mueller, autora principal do estudo, os lembretes multimodais e escalonados de atenção são eficazes em fazer com que os motoristas mudem seu comportamento. No entanto, ela ressalta que são necessárias melhores salvaguardas para garantir que essa mudança de comportamento se traduza em uma direção mais atenta e segura.Isso significa que os fabricantes de automóveis precisam investir em sistemas de segurança mais robustos, capazes de monitorar efetivamente a atenção do motorista e intervir de forma mais assertiva quando houver sinais de distração. Apenas assim será possível garantir que os avanços tecnológicos sejam realmente utilizados de forma segura e responsável.