Suzuki XL7 Hybrid: Sự kết hợp hoàn hảo giữa tiện nghi và hiệu quả nhiên liệu

Suzuki Việt Nam vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV đa dụng XL7 Hybrid, sản phẩm mới nhất trong gia đình Suzuki. Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, mẫu xe này hướng đến nhóm khách hàng ưa thích sự thoải mái, tiện nghi và quan tâm đến hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu.

Mẫu xe thế hệ mới, tiết kiệm nhiên liệu hơn, cạnh tranh với Mitsubishi Xpander

Phong cách thiết kế hiện đại, nâng cấp đáng kể về tiện nghi

Về thiết kế, Suzuki XL7 Hybrid không có nhiều thay đổi so với bản thuần xăng. Tuy nhiên, với sự bổ sung một số chi tiết mới như mâm hợp kim, ốp gương chiếu hậu và lưới tản nhiệt sơn màu đen, xe càng thể hiện được vẻ ngoài thể thao và cá tính hơn. Phần đầu xe vẫn được trang bị đèn LED hiện đại, tạo ra diện mạo ấn tượng.Bên trong, nội thất của XL7 Hybrid sở hữu những đường nét quen thuộc, nhưng chi tiết ốp giả gỗ được làm vân tối màu hơn so với bản thường. Đáng chú ý, xe được trang bị màn hình giải trí 10 inch có kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, giúp tăng tính tiện dụng và kết nối công nghệ.

Hệ truyền động Hybrid tiết kiệm nhiên liệu, không có chế độ lái điện hoàn toàn

Điểm nhấn của Suzuki XL7 Hybrid chính là hệ truyền động Hybrid, tương tự như trên mẫu Ertiga Hybrid. Dưới nắp ca-pô là khối động cơ xăng 1.5L, sản sinh công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138Nm. Động cơ này kết hợp với máy phát điện và pin lithium, mang lại khả năng dừng và khởi động lại tự động, cải thiện đáng kể hiệu quả nhiên liệu.Mặc dù được trang bị công nghệ Hybrid, XL7 Hybrid vẫn không có chế độ lái điện hoàn toàn (EV Mode) như một số mẫu xe Hybrid khác. Thay vào đó, hệ thống mild-hybrid trên xe chỉ giúp cải thiện khả năng tăng tốc và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Theo công bố của nhà sản xuất, mẫu xe này có mức tiêu thụ nhiên liệu ở điều kiện ngoài đô thị chỉ 5,36 lít/100km, tương đối tiết kiệm.

Trang bị an toàn cơ bản, phù hợp với phân khúc giá rẻ

Về trang bị an toàn, Suzuki XL7 Hybrid không có nhiều công nghệ an toàn chủ động như một số đối thủ cạnh tranh. Tuy nhiên, điều này cũng tương đối phù hợp với mức giá bán lẻ đề xuất 599,9 triệu đồng của mẫu xe này. Các tính năng an toàn cơ bản như chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, 2 túi khí và hệ thống cân bằng điện tử vẫn được trang bị đầy đủ.Trong phân khúc xe 7 chỗ giá rẻ, Suzuki XL7 Hybrid có thể xem là đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Mitsubishi Xpander và Xpander Cross. Mặc dù doanh số của XL7 vẫn chưa thể so sánh được với "ông vua" Xpander, nhưng với sự bổ sung phiên bản Hybrid, Suzuki hy vọng sẽ thu hút thêm nhiều khách hàng quan tâm đến hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu.