เมื่อเร็ว ๆ นี้ กระทรวงสิ่งแวดล้อมของเกาหลีใต้ได้อนุมัติคุณสมบัติด้านการปล่อยมลพิษและการรบกวนทางเสียงให้กับ BYD Atto 3 โดยผ่านการตรวจสอบจากสถาบันวิจัยสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ทำให้รถรุ่นนี้พร้อมสำหรับการจำหน่ายในประเทศ ผลทดสอบแสดงให้เห็นว่า Atto 3 มีระยะทางวิ่งถึง 321 กิโลเมตรในการชาร์จหนึ่งครั้ง และคาดว่าจะวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2025 พร้อมราคาเริ่มต้นที่ 35 ล้านวอน บริษัท BYD ยังคงดำเนินการขอการรับรองสำหรับรุ่นอื่น ๆ เช่น Seal Dolphin และ Sealion 7 อีกด้วย
เตรียมความพร้อมสำหรับการขายในเกาหลีใต้
BYD Atto 3 ได้รับการรับรองตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษและเสียงรบกวนจากกระทรวงสิ่งแวดล้อมของเกาหลีใต้ ซึ่งหมายความว่ารถรุ่นนี้สามารถเข้าสู่ตลาดได้อย่างเต็มที่ การทดสอบประสิทธิภาพแสดงให้เห็นว่า Atto 3 มีความสามารถในการวิ่งระยะทางที่เหมาะสม ทำให้สามารถแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าได้
การรับรองนี้ไม่เพียงแต่ยืนยันว่า Atto 3 ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นว่ารถรุ่นนี้มีศักยภาพในการใช้งานที่หลากหลาย โดยเฉพาะในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน ผลทดสอบแสดงให้เห็นว่า Atto 3 สามารถวิ่งได้ 321 กิโลเมตรในการชาร์จหนึ่งครั้งที่อุณหภูมิปกติ และ 309 กิโลเมตรในสภาพอากาศที่หนาวเย็น ทำให้ผู้บริโภคมั่นใจได้ว่ารถรุ่นนี้มีประสิทธิภาพในการใช้งานจริง
แผนการขยายตลาดและแข่งขันในเกาหลีใต้
BYD มีแผนที่จะเปิดตัว Atto 3 ในเกาหลีใต้ภายในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยคาดว่าจะมีราคาเริ่มต้นที่ 35 ล้านวอน ซึ่งถือว่าเป็นราคาที่เหมาะสมเมื่อเทียบกับตลาดในประเทศ บริษัทยังมีเป้าหมายยอดขายปีแรกที่ 10,000 คัน และได้แต่งตั้งบริษัทตัวแทนจำหน่ายแล้ว นอกจากนี้ยังมีแผนจะจัดตั้งโชว์รูมในเมืองสำคัญ ๆ ทั่วประเทศ
ขณะเดียวกัน BYD กำลังมองหาโอกาสในการแข่งขันกับแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก เช่น Tesla มากกว่าที่จะแข่งขันกับ Hyundai และ Kia ที่ครอบครองตลาดในประเทศอยู่ในขณะนี้ แม้ว่า Atto 3 จะมีโอกาสได้รับเงินสนับสนุนจากรัฐบาล แต่เนื่องจากใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) ซึ่งมีอัตราการรีไซเคิลที่ต่ำกว่าแบบ NMC ทำให้คาดว่าจะได้รับเงินสนับสนุนในอัตราที่ต่ำกว่า อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงมุ่งมั่นในการสร้างความแข็งแกร่งในตลาดเกาหลีใต้
