Mitsubishi Triton - Đối thủ mạnh của Toyota Hilux trong cuộc đua bán tải tại Việt Nam

Sau khi Mitsubishi Việt Nam công bố kế hoạch ra mắt thế hệ mới của Triton vào ngày 11/9, phiên bản hiện tại của mẫu bán tải này đang được các đại lý "xả kho" với mức giá khá hấp dẫn, tạo ra cơ hội tốt cho những khách hàng muốn sở hữu một chiếc Triton với chi phí ưu đãi. Đồng thời, việc ra mắt thế hệ mới cũng đã tạo ra nhiều ý kiến trái chiều xoay quanh thiết kế và tính năng của Triton 2024.

Triton đời cũ - Cơ hội sở hữu với chi phí hấp dẫn

Những ưu đãi hấp dẫn tại các đại lý

Hiện tại, hầu hết các showroom Mitsubishi chỉ còn giữ lại phiên bản 4x2 AT tiêu chuẩn của Triton, với giá niêm yết là 650 triệu đồng. Tuy nhiên, trong tháng 8, nhà phân phối đã tặng 100% lệ phí trước bạ, tương đương với mức giảm 39 triệu đồng. Ngoài ra, khách hàng còn được tặng 1 năm bảo hiểm vật chất và camera lùi.Thậm chí, tại một số đại lý, giá bán Triton 4x2 AT còn được giảm thêm 10-20 triệu đồng, hạ xuống chỉ còn 591-601 triệu đồng. Đây thực sự là một cơ hội tuyệt vời để sở hữu một chiếc Triton với chi phí rất hấp dẫn.

Lưu ý khi mua xe Triton đời cũ

Cần lưu ý rằng, những chiếc Triton đang được "xả kho" tại đại lý đều là xe sản xuất trong năm 2023, tức là VIN 2023. Điều này đồng nghĩa với việc chúng sẽ dễ mất giá khi bán lại, đặc biệt khi thế hệ mới của Triton sắp ra mắt.Ngoài ra, vẫn còn một số cơ sở tồn kho các phiên bản cao cấp hơn của Triton, như phiên bản Athlete 4x4 AT. Tuy không được áp dụng khuyến mại như bản tiêu chuẩn, nhưng các đại lý vẫn cố gắng giảm giá để kích cầu. Ví dụ, một showroom ở Long An đang giảm giá chiếc Triton Athlete 4x4 AT màu trắng từ 905 triệu xuống còn 850 triệu đồng.

So sánh với đối thủ cùng phân khúc

Về giá bán, Triton đời hiện hành thực sự rất hấp dẫn so với các đối thủ cùng phân khúc, như Toyota Hilux và Ford Ranger. Cụ thể, Toyota Hilux hiện có giá từ 668-999 triệu đồng, trong khi Ford Ranger dao động từ 849 triệu đến 1,039 tỷ đồng.Tuy nhiên, mặc dù được ưu đãi giá bán khá hấp dẫn, nhưng phản ứng của người dùng đối với Triton vẫn tương đối "thờ ơ". Nhiều khách hàng cho rằng thiết kế của thế hệ mới không bắt mắt bằng phiên bản hiện tại, trong khi hàng ghế sau cũng không còn ngả sâu như trước.

Triton 2024 - Liệu có đủ sức cạnh tranh với Toyota Hilux?

Những điểm cộng và điểm trừ của Triton thế hệ mới

Theo những thông tin rò rỉ, Mitsubishi Triton 2024 sẽ được trang bị động cơ 2.4L hoàn toàn mới, sản sinh công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 470Nm. Về mặt số liệu, cỗ máy này vẫn thua kém một chút so với Ford Ranger Wildtrak, với 207 mã lực và 500Nm.Tuy nhiên, nhiều người dùng lại chê rằng thiết kế của thế hệ mới "hầm hố" nhưng không bắt mắt bằng bản hiện hành. Hơn nữa, hàng ghế sau không còn ngả sâu như trước cũng là một điểm trừ trong mắt một số khách hàng.

Áp lực cạnh tranh từ Toyota Hilux

Mitsubishi Triton đang gặp phải áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ Toyota Hilux, "đồng hương" Nhật Bản của mình. Kể từ khi Toyota Hilux 2024 được đưa về Việt Nam vào tháng 3 với những cải tiến về phiên bản và giá bán, Triton dần bị "lu mờ" và không còn là mẫu xe bán chạy thứ 2 trong phân khúc hàng tháng nữa.Toyota Hilux tuy có giá bán cao hơn Mitsubishi Triton, nhưng lại có lợi thế về thương hiệu và trang bị. Đặc biệt, trên bản cao cấp nhất là Adventure, Hilux sở hữu gói công nghệ an toàn khá ấn tượng, có thể "ganh đua" cùng Ford Ranger.

Cơ hội và thách thức của Triton 2024

Nếu Mitsubishi Triton 2024 có thể giữ vững được "phong độ" của mình, thì vẫn còn cơ hội để vượt qua Toyota Hilux. Hiện tại, khoảng cách doanh số giữa hai mẫu xe này tính từ đầu năm 2023 không quá lớn, chỉ khoảng vài trăm chiếc.Tuy nhiên, Triton cũng phải đối mặt với nhiều thách thức, không chỉ từ Hilux mà còn từ các đối thủ khác như Ford Ranger. Việc cải thiện thiết kế, trang bị và tính năng an toàn trên phiên bản mới sẽ là chìa khóa giúp Triton có thể tiếp tục cạnh tranh trong phân khúc bán tải cực kỳ sôi động này.