Thách thức của phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam: Cuộc chiến với sự lên ngôi của SUV/Crossover

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự hồi phục, một câu chuyện đáng chú ý là sự suy giảm doanh số của phân khúc sedan hạng C tầm giá dưới 900 triệu đồng. Mặc dù được các nhà sản xuất, phân phối liên tục ưu đãi, giảm giá, những mẫu xe như Mazda3, Kia K3, Hyundai Elantra vẫn khó thu hút người mua. Sức hút của sedan hạng C đang dần bị lu mờ bởi sự lên ngôi của các dòng ô tô gầm cao cỡ nhỏ và Crossover. Câu chuyện này phản ánh sự thay đổi trong thị hiếu người tiêu dùng ô tô Việt Nam, đồng thời đặt ra những thách thức mới cho phân khúc sedan truyền thống.

Sedan hạng C đối mặt với sự cạnh tranh quyết liệt từ SUV/Crossover

Giảm giá vẫn không thể cứu vãn

Trong thời gian gần đây, thị trường ô tô Việt Nam đang diễn ra một "cuộc chạy đua" về giảm giá. Nhiều mẫu sedan hạng C như Mazda3, Kia K3, Hyundai Elantra, Honda Civic hay Toyota Corolla Altis đều được các nhà sản xuất, phân phối áp dụng ưu đãi, khuyến mãi với mức giảm giá lên đến hàng chục triệu đồng. Tuy nhiên, dù được giảm giá, phân khúc sedan hạng C tầm giá dưới 900 triệu đồng vẫn không thể duy trì được sức hút như trước đây.Một trong những lý do chính là sự cạnh tranh gay gắt từ các dòng ô tô gầm cao cỡ nhỏ và Crossover. Với số tiền từ 600 - 900 triệu đồng, người tiêu dùng Việt Nam hiện có khá nhiều lựa chọn, không chỉ giới hạn ở sedan hạng C. Họ có thể tìm đến những mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ hay Crossover, mang lại sự tiện nghi, phù hợp với lối sống và nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Doanh số "lao dốc" của Mazda3 và Kia K3

Xét về doanh số, bộ đôi Mazda3 và Kia K3 vẫn là những cái tên dẫn đầu phân khúc sedan hạng C. Tuy nhiên, doanh số của hai mẫu xe này cũng đang có xu hướng giảm sút. Cụ thể, trong tháng 7/2024, Mazda3 đạt 382 xe bán ra, giảm 48 xe so với tháng trước đó. Kia K3 cũng chỉ bán được 331 xe, giảm 41 xe so với tháng trước.Ở vị trí tiếp theo, Hyundai Elantra là cái tên duy nhất vẫn giữ được mức tăng trưởng dương về doanh số, tuy nhiên lượng xe Elantra bán ra trong tháng 7/2024 cũng chỉ dừng lại ở mức 137 xe, tăng 35 xe so với tháng trước. Trong khi đó, Toyota Corolla Altis với 78 xe bán ra đã vượt qua Honda Civic (60 xe) để chiếm vị trí thứ 4.

Sedan hạng C sụt giảm doanh số, SUV/Crossover lên ngôi

Cộng dồn 7 tháng đầu năm 2024, tổng doanh số bán ô tô sedan hạng C tầm giá dưới 900 triệu đồng tại Việt Nam chỉ đạt 6.375 xe, thấp hơn 1.736 xe, tương đương 21,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy, sức hút của phân khúc sedan hạng C đang ngày càng suy giảm, trong khi các dòng ô tô gầm cao cỡ nhỏ và Crossover đang trở thành lựa chọn ưu tiên của người tiêu dùng Việt.Thay đổi trong thị hiếu của người tiêu dùng là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến sự suy giảm của sedan hạng C. Với sự tiện nghi, tính thực dụng và phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị, các dòng ô tô gầm cao cỡ nhỏ và Crossover đang trở thành tâm điểm của thị trường. Trong khi đó, sedan hạng C dù được ưu đãi về giá cả, vẫn khó có thể thu hút người mua như trước.Tóm lại, phân khúc sedan hạng C tầm giá dưới 900 triệu đồng tại Việt Nam đang phải đối mặt với những thách thức đáng kể từ sự cạnh tranh gay gắt của các dòng ô tô gầm cao cỡ nhỏ và Crossover. Doanh số liên tục sụt giảm cho thấy sức hút của sedan hạng C đang dần bị lu mờ trước sự thay đổi trong thị hiếu của người tiêu dùng. Đây là một câu chuyện đầy bài học cho những nhà sản xuất, phân phối ô tô khi cần nắm bắt và thích ứng kịp thời với những xu hướng mới trên thị trường.