Doanh số giảm Ford Ranger vẫn chiếm hơn 70% thị phần xe bán tải tại Việt Nam

Aug 15, 2024 at 9:13 AM
Slide 3
Slide 1
Slide 2
Slide 3
Slide 1

Phân khúc xe bán tải: Tương lai không mấy sáng sủa?

Trong khi thị trường ô tô Việt Nam đang có dấu hiệu hồi phục thì phân khúc xe bán tải lại đang đối mặt với những thách thức không nhỏ. Sự sụt giảm liên tiếp về doanh số trong những tháng gần đây khiến tương lai của phân khúc này đang trở nên không mấy sáng sủa.

Xu hướng sụt giảm doanh số tại phân khúc "vua bán tải"

Lượng tiêu thụ xe bán tải giảm gần 10%

Dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, trong tháng 7.2024, tổng doanh số bán xe bán tải tại Việt Nam đạt 1.801 xe, giảm 9,5% tương đương 189 xe so với tháng 6.2023. Đây là một trong những phân khúc ghi nhận doanh số sụt giảm, trong bối cảnh sức mua trên thị trường vẫn tiếp đà tăng trưởng. Điều này một phần xuất phát từ việc xe bán tải tại Việt Nam có đến 6 mẫu xe góp mặt nhưng thực chất mức doanh số này chỉ có 4 mẫu xe chính, gồm Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux và Isuzu D-Max. Trong khi đó, Nissan Navara không được nhà phân phối công bố doanh số bán hàng, và Mazda BT-50 đã tạm dừng phân phối những tháng gần đây.Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số bán xe bán tải tại Việt Nam trong tháng 7 vừa qua vẫn tăng 279 xe, tương đương 15,5% (1.522 xe). Vì vậy, việc doanh số sụt giảm trong tháng 7 không phải là tín hiệu đáng báo động, nhưng vẫn cần được theo dõi chặt chẽ.

Ford Ranger vẫn là "chân ái" trong phân khúc xe bán tải

Trong số các mẫu xe bán tải đang phân phối tại Việt Nam, lượng tiêu thụ Ford Ranger đã có sự sụt giảm. Cụ thể, mẫu bán tải thương hiệu Mỹ chỉ đạt 1.276 xe bán ra trong tháng 7.2024, thấp hơn 166 xe so với tháng trước đó. Tuy nhiên, kết quả này không làm ảnh hưởng đến vị thế của "vua bán tải" khi Ford Ranger vẫn xếp ở vị trí dẫn đầu và vẫn chiếm hơn 70% thị phần phân khúc xe bán tải.Trong khi đó, Toyota Hilux sau khi bổ sung thêm các phiên bản mới đang cho thấy dấu hiệu tích cực về mặt doanh số. Với 271 xe bán ra, mẫu xe này tiếp tục duy trì mạch tăng trưởng doanh số, đồng thời vượt qua Mitsubishi Triton (204 xe) để chiếm vị trí thứ hai. Bản thân Mitsubishi Triton đang được một số đại lý giảm giá để xả hàng khi thế hệ mới sẽ xuất hiện tại thị trường Việt Nam trong tháng 9 tới đây. Isuzu D-Max vẫn xếp cuối bảng khi chỉ bán được 50 xe trong tháng 7.2024.

Tổng doanh số xe bán tải vẫn tăng trưởng so với cùng kỳ

Cộng dồn 7 tháng đầu năm 2024, tổng doanh số xe bán tải tại Việt Nam đạt 11.286 xe, tăng 3,2% tương đương 358 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy, mặc dù doanh số trong tháng 7 giảm, nhưng xu hướng tăng trưởng của phân khúc xe bán tải vẫn chưa bị đảo ngược hoàn toàn.Tuy nhiên, việc không có mẫu mã mới, đồng thời đặt trong bối cảnh thị trường vẫn còn nhiều khó khăn khiến doanh số xe bán tải không thể duy trì được mạch tăng trưởng. Vì vậy, các hãng cần nhanh chóng đưa ra những sản phẩm mới, cùng với việc cải thiện chất lượng và dịch vụ để thu hút khách hàng, giúp phân khúc xe bán tải vượt qua giai đoạn khó khăn này.