Đánh Giá Kịch Bản Tái Cấu Trúc Dòng Xe Diesel của Mercedes-Benz: Liệu EQS Có Thể Tồn Tại Cùng S-Class?

Trong bối cảnh thách thức của thị trường xe điện, Mercedes-Benz đang xem xét điều chỉnh chiến lược phát triển dòng xe S-Class, với mục tiêu tối ưu hóa hiệu quả và khả năng cạnh tranh. Kế hoạch sáp nhập dòng xe EQS vào S-Class, đồng thời cung cấp cả lựa chọn động cơ xăng và điện, có thể là giải pháp để đối phó với những khó khăn mà thương hiệu này đang phải đối mặt.

Tìm Kiếm Giải Pháp Vượt Qua Thách Thức Doanh Số Xe Điện

Những Thách Thức Đối với Mercedes-Benz EQS

Doanh số của dòng xe thuần điện Mercedes-Benz EQS gần đây không đạt như kỳ vọng của hãng, đặc biệt sau khi xảy ra sự cố cháy nổ tại Hàn Quốc. Điều này đã khiến tình hình càng trở nên khó khăn hơn. Để cải thiện tình hình, Mercedes-Benz đang xem xét các giải pháp, trong đó có khả năng sáp nhập dòng xe EQS vào S-Class.

Tái Cấu Trúc Dòng S-Class: Cả Động Cơ Xăng và Điện

Theo kế hoạch, Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới có thể sẽ được chia thành 2 tùy chọn động cơ: xăng hoặc điện. Điều này sẽ giúp tối ưu hóa hiệu quả và khả năng cạnh tranh của dòng xe này, thay vì phát triển 2 dòng xe hoàn toàn khác nhau như hiện tại. Chiến lược này tương tự với cách tiếp cận mà BMW đã áp dụng đối với dòng 7-Series.

Nền Tảng Công Nghệ Cho Hai Phiên Bản S-Class

Nền tảng MB.EA-Large sẽ tiếp tục được ứng dụng trên dòng xe S-Class thuần điện, trong khi biến thể động cơ đốt trong sẽ dùng bản nâng cấp công nghệ của nền tảng MRA. Mặc dù hai phiên bản này sẽ có thiết kế ngoại thất và nội thất tương tự nhau, nhưng khác biệt ở nền tảng khung gầm và động cơ. Chiến lược này tương tự với cách tiếp cận mà Mercedes-Benz đã triển khai trên dòng xe G-Class mới đây, cũng như cách mà BMW áp dụng với các dòng 5-Series, i5, 7-Series và i7.

Thách Thức Lớn Đối với Mục Tiêu Xe Điện của Mercedes-Benz

Việc doanh số của Mercedes-Benz S-Class giảm 22% trong nửa đầu năm 2024, trong khi nhu cầu dành cho EQS không quá cao, cho thấy Mercedes-Benz đang phải đối mặt với những thách thức lớn trong mảng kinh doanh xe điện. Hãng xe Đức từng đặt mục tiêu 50% doanh số bán hàng là xe điện vào năm 2025, nhưng đã phải dời thời điểm kỳ vọng trễ hơn 5 năm, tức vào năm 2030.

Triển Vọng của Dòng Xe EQS và S-Class tại Việt Nam

Tại Việt Nam, Mercedes-Benz EQS hiện bán ra hai phiên bản, gồm 450+ giá 4,839 tỉ đồng và 580 4Matic giá 5,959 tỉ đồng. Ngoài ra, hãng xe Đức còn có EQS SUV chính hãng có giá 4,999 tỉ đồng. Dù doanh số EQS chưa đạt kỳ vọng, nhưng nếu được tích hợp vào S-Class, dòng xe này có thể tận dụng được uy tín và sức hút của S-Class để tăng trưởng tại thị trường Việt Nam.