Sức sống mới của Suzuki XL7 - Ứng phó xu hướng tối ưu hóa với động cơ hybrid

Sau khi dành nhiều tháng để thanh lý hàng tồn kho mẫu xe cũ, Suzuki Việt Nam mới đây đã chính thức mở bán phiên bản nâng cấp của mẫu xe gia đình cỡ nhỏ Suzuki XL7. Mẫu xe này được trang bị động cơ hybrid, hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu. Với những cập nhật có chọn lọc về thiết kế và công nghệ, Suzuki XL7 Hybrid sẽ là lựa chọn đầy triển vọng trong phân khúc xe gia đình tại Việt Nam.

Thiết kế quen thuộc với những nâng cấp tinh tế

Suzuki XL7 Hybrid vẫn gìn giữ nguyên bản sắc thiết kế MPV lai SUV/Crossover quen thuộc của phiên bản tiền nhiệm. Tuy nhiên, mẫu xe này cũng được nâng cấp một số chi tiết nhằm tăng tính thể thao và hiện đại. Đáng chú ý, lưới tản nhiệt và la-zăng đều được sơn màu đen tạo điểm nhấn, trong khi phần đuôi xe được trang bị thêm viền chrome trang trí. Ngoài ra, tùy chọn sơn hai tông màu ngoại thất cũng là một điểm nhấn mới mẻ trên Suzuki XL7 Hybrid.Nội thất của mẫu xe vẫn giữ nguyên cách bố trí quen thuộc, song cũng được bổ sung một số tính năng công nghệ mới. Cụ thể, màn hình cảm ứng trung tâm có kích thước 10 inch đã hỗ trợ kết nối không dây với Apple CarPlay và Android Auto. Bên cạnh đó, gương chiếu hậu cũng được tích hợp chức năng gập điện tự động. Các trang bị tiện nghi và an toàn khác như ga tự động, đèn chờ dẫn đường hay ghế bọc nỉ chỉnh cơ vẫn được giữ nguyên từ phiên bản cũ.

Động cơ hybrid - Điểm nhấn mới trên Suzuki XL7

Điểm nổi bật nhất trên Suzuki XL7 Hybrid nằm ở khả năng vận hành. Cụ thể, mẫu xe này được trang bị động cơ hybrid, thay thế cho động cơ xăng trên phiên bản trước. Hệ truyền động này bao gồm một động cơ xăng 1.5 lít sản sinh 103 mã lực và 138 Nm mô-men xoắn, kết hợp với một máy phát điện sử dụng pin lithium.Mặc dù chỉ là hệ thống hybrid mild, hợp tác giữa động cơ xăng và máy phát điện sẽ giúp Suzuki XL7 Hybrid đạt mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng, chỉ 5,36 lít/100 km trong điều kiện thử nghiệm. Con số này thấp hơn đáng kể so với mức 5,85 - 7,64 lít/100 km của phiên bản xăng trước đây.Hệ thống hybrid trên XL7 Hybrid chủ yếu đóng vai trò hỗ trợ trong quá trình khởi động, dừng xe và tăng tốc, chứ không có chế độ lái hoàn toàn bằng điện như một số mẫu xe hybrid khác. Tuy nhiên, nó vẫn mang lại lợi ích đáng kể về mức tiêu hao nhiên liệu, đồng thời cải thiện cảm giác lái nhờ mô-men xoắn được cung cấp kịp thời.

Trang bị và Giá bán hấp dẫn trong phân khúc

Mặc dù được nâng cấp một số tính năng, giá bán của Suzuki XL7 Hybrid vẫn không thay đổi so với phiên bản cũ. Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe này sẽ được phân phối với duy nhất 1 cấu hình, với 4 tùy chọn màu đơn và 3 tùy chọn kết hợp 2 tông màu ngoại thất.Khởi điểm từ 599,9 triệu đồng cho bản một màu và 608 triệu đồng cho bản 2 màu, Suzuki XL7 Hybrid nằm trong khu vực giá "giao thoa" giữa xe Nhật và xe Hàn trong phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam. Mức giá này được đánh giá là "hợp lý" khi xét đến trang bị, công nghệ và khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu của mẫu xe.Với những cập nhật về thiết kế, công nghệ và động cơ hybrid, Suzuki XL7 Hybrid hứa hẹn sẽ trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam. Sự kết hợp của kiểu dáng đa dụng, trang bị tiện nghi và khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu sẽ giúp mẫu xe này tạo được chỗ đứng vững chắc trong phân khúc.