Phân Khúc Ô Tô Gầm Cao Cỡ Nhỏ: Liệu Còn Chỗ Đứng Trong Bối Cảnh Cạnh Tranh Khốc Liệt?

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến một sự dịch chuyển đáng chú ý. Trong khi phân khúc ô tô hạng A và SUV trung/cao cấp đang ghi nhận sự hồi phục, thì các mẫu ô tô gầm cao cỡ nhỏ tầm giá dưới 600 triệu đồng lại đang phải đối mặt với tình trạng sụt giảm doanh số. Liệu rằng sự ưa chuộng của người tiêu dùng Việt đang thay đổi, hay đây chỉ là một giai đoạn lướt qua?

Những Thách Thức Không Ngừng Gia Tăng Với Phân Khúc Ô Tô Gầm Cao Cỡ Nhỏ

Xu Hướng Giảm Doanh Số Tiếp Tục Diễn Ra

Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor cho thấy, trong tháng 7.2024, tổng doanh số bán ô tô gầm cao cỡ nhỏ tầm giá dưới 600 triệu đồng chỉ đạt 1.175 xe, giảm 171 xe so với tháng 6 cùng năm. Đây là tháng thứ hai liên tiếp phân khúc này ghi nhận sự sụt giảm về mức tiêu thụ, cho thấy những khó khăn đang hiện hữu.Các mẫu xe nổi bật trong phân khúc như Kia Sonet, Hyundai Venue và Toyota Raize cũng đều phải đối mặt với tình trạng sụt giảm doanh số. Cụ thể, Hyundai Venue chỉ bán được 290 xe, giảm 52 xe so với tháng trước. Toyota Raize đạt 393 xe, giảm 10 xe. Thậm chí, Kia Sonet - mẫu xe được xem là "ông vua" của phân khúc này cũng chỉ bán được 492 xe, thấp hơn 109 xe so với tháng 6.

Sự Cạnh Tranh Ngày Càng Quyết Liệt

Trước đây, phân khúc ô tô gầm cao cỡ nhỏ tầm giá dưới 600 triệu đồng được xem là một trong những "điểm sáng" của thị trường ô tô Việt Nam. Với thiết kế thời trang, tiết kiệm nhiên liệu cùng giá bán hấp dẫn, các mẫu xe trong phân khúc này đã thu hút được sự quan tâm của nhiều khách hàng.Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi trong thời gian gần đây. Cuộc chiến giảm giá diễn ra quyết liệt trên thị trường, đặc biệt là với các dòng SUV hạng B như Kia Seltos, Hyundai Creta. Thêm vào đó, sự gia tăng của phân khúc ô tô điện gầm cao cỡ nhỏ cũng đang tạo ra nhiều áp lực cạnh tranh mới.Những yếu tố vốn được coi là thế mạnh của ô tô gầm cao cỡ nhỏ tầm giá dưới 600 triệu đồng - như kiểu dáng, tiết kiệm nhiên liệu và giá bán hấp dẫn - dường như đã không còn đủ sức hấp dẫn người tiêu dùng trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Triển Vọng Tương Lai Của Phân Khúc Đang Bị Bất Định

Với những diễn biến không mấy khả quan trên thị trường, tương lai của phân khúc ô tô gầm cao cỡ nhỏ tầm giá dưới 600 triệu đồng đang bị bất định. Nếu các hãng ô tô không nhanh chóng có những điều chỉnh về mẫu mã, tính năng và chính sách giá cả, thì khả năng lấy lại sức hút trong thời gian tới là rất thấp.Các chuyên gia ô tô cho rằng, các nhà sản xuất, phân phối cần phải gia tăng các chương trình ưu đãi, giảm giá để tăng tính cạnh tranh. Đồng thời, việc cải tiến, nâng cấp các mẫu xe hiện có cũng là một hướng đi cần được thực hiện. Chỉ khi đó, phân khúc ô tô gầm cao cỡ nhỏ tầm giá dưới 600 triệu đồng mới có cơ hội tái lập vị thế và thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng.Tóm lại, phân khúc ô tô gầm cao cỡ nhỏ đang phải đối mặt với nhiều thách thức trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt. Nếu không có sự thích ứng kịp thời, rất có thể chúng ta sẽ chứng kiến sự suy giảm liên tục của phân khúc này trong thời gian sắp tới.