Mô tô Yamaha MT-09 dùng hộp số tự động như ô tô

Aug 30, 2024 at 8:58 AM
Slide 3
Slide 1
Slide 2
Slide 3
Slide 1

Những Cải Tiến Vượt Trội của Yamaha MT-09 với Hệ Thống Chuyển Số Tự Động Mới

Yamaha vừa giới thiệu phiên bản mới của mẫu naked bike MT-09 với một hệ thống chuyển số hoàn toàn mới, được gọi là Y-AMT (Yamaha Automated Manual Transmission). Với hệ thống này, người dùng có thể tận hưởng trải nghiệm lái xe thể thao mượt mà, không cần thao tác chân trái để sang số như truyền thống.

Mạnh Mẽ, Linh Hoạt và Hiện Đại - Yamaha MT-09 Thế Hệ Mới Sẽ Làm Điều Kỳ Diệu

Thiết Kế Ngoại Hình Không Có Nhiều Khác Biệt

Nhìn bên ngoài, Yamaha MT-09 phiên bản mới gần như không có sự thay đổi so với bản côn tay truyền thống. Xe vẫn giữ nguyên thiết kế naked bike đầy cá tính với các đường nét góc cạnh, tạo cảm giác mạnh mẽ và hiện đại. Điều khác biệt duy nhất nằm ở sự xuất hiện của nút chuyển số trên tay lái bên trái, thay thế cho cơ cấu đạp chân trái truyền thống.Yamaha đã nỗ lực để giữ nguyên kiểu dáng và kích thước của xe, không làm tăng kích thước hay khối lượng của xe so với phiên bản côn tay. Theo dữ liệu đăng kiểm tại Úc, MT-09 Y-AMT chỉ nặng hơn 3kg so với bản thông thường. Đây là một bước tiến đáng kể khi tích hợp thêm hệ thống chuyển số mới.

Hệ Thống Chuyển Số Y-AMT - Trải Nghiệm Lái Xe Tự Động Mượt Mà Cho Dòng Naked Bike

Trái với những dự đoán ban đầu, Yamaha đã không chọn hướng phát triển một hộp số ly hợp mokuyết điện tử hoàn toàn mới. Thay vào đó, họ đã tập trung vào việc nâng cấp hệ thống chuyển số thủ công truyền thống, tạo ra hệ thống Y-AMT hoàn toàn mới.Hệ thống Y-AMT hoạt động theo nguyên lý sử dụng hai mô-tơ điện tử để điều khiển việc cắt côn và chuyển số. Điều này giúp giảm trọng lượng của hệ thống chỉ còn 2,8kg, đồng thời mang lại cảm giác lái xe hiệu suất cao hơn so với các giải pháp chuyển số tự động truyền thống.Người lái có thể lựa chọn giữa chế độ chuyển số tự động hoặc bán tự động. Ở chế độ số tay, việc chuyển số được thực hiện thông qua các nút bấm "+" và "-" trên tay lái bên trái, giúp người lái không phải rời tay khỏi tay lái. Trong khi đó, ở chế độ số tự động, một nút riêng trên tay lái bên phải sẽ được sử dụng để chuyển đổi giữa hai chế độ.Yamaha cho biết, hệ thống Y-AMT không chỉ giúp tăng tính linh hoạt và hiệu quả trong quá trình lái xe, mà còn cho phép người lái tập trung nhiều hơn vào việc điều khiển phanh và thân hình khi di chuyển ở tốc độ cao. Điều này sẽ mang lại trải nghiệm lái xe thể thao đầy hứng khởi cho các tín đồ của dòng naked bike Yamaha MT-09.

Động Cơ, Công Suất Không Thay Đổi

Về mặt động cơ, Yamaha MT-09 phiên bản mới vẫn sử dụng khối động cơ 3 xi-lanh, dung tích 890cc, sản sinh công suất tối đa 117 mã lực và mô-men xoắn cực đại 93Nm. Đây là một trong những động cơ 3 xi-lanh nổi tiếng nhất phân khúc naked bike nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ, cùng tiếng pô ấn tượng.Sự không thay đổi về thông số động cơ cho thấy Yamaha đã tập trung nâng cấp hệ thống truyền động, nhằm mang lại trải nghiệm lái xe mới lạ và thoải mái hơn cho khách hàng, thay vì đơn thuần tăng cường khả năng vận hành.

Giá Bán Cạnh Tranh Tại Thị Trường Đông Nam Á

Tại thị trường Thái Lan, Yamaha MT-09 phiên bản mới với hệ thống chuyển số Y-AMT có giá bán 15.200 USD. Đây là mức giá khá cạnh tranh so với các đối thủ cùng phân khúc, đồng thời cũng phản ánh sự nỗ lực của Yamaha trong việc mang công nghệ tiên tiến đến gần hơn với người tiêu dùng.Với những cải tiến đáng kể về hệ thống chuyển số, kết hợp cùng động cơ mạnh mẽ và thiết kế naked bike cá tính, Yamaha MT-09 thế hệ mới hứa hẹn sẽ mang lại trải nghiệm lái xe thể thao đầy hứng khởi cho các tín đồ của dòng naked bike tại thị trường Đông Nam Á.