ถอดรหัสกลยุทธ์ ‘ฉางอาน’ บุกตลาดอีวีเมืองไทย

Sep 1, 2024 at 5:20 AM

การสร้างแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกของ "ฉางอาน" ก้าวสู่ตลาดไทย

ในบรรดาค่ายรถยนต์จากจีนที่บุกเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย ฉางอาน (Changan) แบรนด์รถจีนยักษ์ใหญ่ ก็ได้เข้ามาตั้งฐานผลิตรถยนต์ในประเทศไทยเมื่อปีที่แล้วเช่นกัน โดยมีกลยุทธ์ในการแข่งขันที่น่าสนใจ

ก้าวสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมในประเทศไทย

แบรนด์รถยนต์จีนระดับโลกที่ไม่ธรรมดา

ฉางอาน ถือเป็นแบรนด์ระดับโลกที่มีประวัติย้อนหลังมายาวนานกว่า 160 ปี นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 1862 ผู้เล่นรายใหญ่จากจีนที่มีโรงงานผลิตรถยนต์และเครื่องยนต์อยู่ถึง 13 แห่ง ในหลากหลายประเทศทั่วโลก มีความสามารถในการผลิตรถยนต์ได้ถึง 2 ล้านคันต่อปี พร้อมศูนย์วิจัยและพัฒนาในหลายประเทศ ไม่ว่าจะเป็นจีน อิตาลี ญี่ปุ่น อังกฤษ และสหรัฐอเมริกา เพื่อตอบสนองการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี และการออกแบบยานยนต์ประเภทต่างๆ

เป็นบริษัทจีนรายแรกที่พัฒนารถไฮบริดและรถใช้พลังงานไฟฟ้า

ฉางอาน เป็นบริษัทรถยนต์จีนรายแรกที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนารถยนต์ไฮบริดและรถใช้พลังงานไฟฟ้า โดยได้จับมือร่วมเป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์กับค่ายรถยนต์ระดับโลกอย่าง ซูซูกิ ฟอร์ด และมาสด้า เพื่อร่วมกันพัฒนาและผลิตรถรุ่นต่างๆ สำหรับตลาดภายในประเทศจีน เช่น ซูซูกิ สวิฟต์, ฟอร์ด โฟกัส และมาสด้า 2 ซึ่งเป็นการสร้างความแข็งแกร่งให้กับแบรนด์ฉางอาน

กลยุทธ์การทำตลาดในประเทศไทย

ในการเข้ามาตั้งฐานการผลิตและจำหน่ายในประเทศไทย ฉางอานได้วางกลยุทธ์อย่างชัดเจน โดยแยกแบรนด์ DEEPAL ออกมาเพื่อเจาะกลุ่มลูกค้ากำลังซื้อปานกลางถึงสูง และแต่งตั้งผู้บริหารช่องทางจัดจำหน่ายที่มีความเชี่ยวชาญทั้งในตลาดรถแมส และรถเช่า ได้แก่ บริษัท อีเทอนิตี้แอทวัน จำกัด และ เอเอเอส ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์หรูหลายยี่ห้อ เพื่อผลักดันยอดขายและแข่งขันกับค่ายรถยนต์จีนอื่นๆ ในประเทศไทย

ความสำเร็จในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของไทย

หลังจากเปิดตัวในประเทศไทยเมื่อปีที่แล้ว ฉางอานประสบความสำเร็จอย่างมากในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้า DEEPAL กว่า 8,000 คัน และติดอันดับท็อป 10 ของตลาด SUV ด้วยส่วนแบ่งการตลาด 2.6% และอันดับที่ 2 ในกลุ่ม C-SUV ด้วยส่วนแบ่งการตลาด 21% อีกทั้งยังครองอันดับ 1 ในกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในช่วงราคาระหว่าง 1.3 ถึง 1.5 ล้านบาท นอกจากนี้ ฉางอานยังสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ระดับภูมิภาคในจังหวัดระยอง ซึ่งจะเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวาของฉางอานทั่วโลก พร้อมจะเปิดตัวรถรุ่นใหม่ AVATR และ DEEPAL E07 ภายในปีนี้อีกด้วย

การขยายการให้บริการครอบคลุมทั่วประเทศ

ฉางอานมีแผนการขยายศูนย์บริการทั่วประเทศอย่างต่อเนื่อง โดยจะเพิ่มศูนย์บริการจาก 30 แห่งในปัจจุบันเป็น 100 แห่งในปี 2568 พร้อมทั้งพัฒนาคลังอะไหล่ขนาดใหญ่กว่า 3,000 ตารางเมตร สามารถจัดส่งอะไหล่ให้ครอบคลุมกว่า 95% ของประเทศภายใน 24 ชั่วโมง และเปิดตัวศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ดิจิทัลใหม่เพื่อยกระดับประสบการณ์ของลูกค้า

การพัฒนาบุคลากรและความร่วมมือกับซัพพลายเออร์ท้องถิ่น

ฉางอานให้ความสำคัญกับการพัฒนาบุคลากรและการสร้างความร่วมมือกับซัพพลายเออร์ในประเทศไทย โดยได้จ้างพนักงานชาวไทยกว่า 70% ของทั้งหมด และมีแผนส่งพนักงานไปฝึกอบรมในประเทศจีนอีกกว่า 100 คน นอกจากนี้ ยังมีแผนเพิ่มสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนท้องถิ่นในรุ่นผลิตในประเทศไทยให้ได้ 50% ในปีหน้า โดยความร่วมมือกับซัพพลายเออร์กว่า 300 ราย