Hàn Quốc Siết Chặt Quy Định Sạc Pin Xe Điện Để Ngăn Ngừa Nguy Cơ Cháy Nổ

Sau vụ cháy xe điện Mercedes-Benz EQE tại bãi đỗ xe dưới tầng hầm chung cư ở Incheon, Hàn Quốc, chính quyền thành phố Seoul đã đề xuất một số biện pháp mới nhằm ngăn chặn các vụ cháy do ô tô điện sạc quá mức. Trong đó, họ đề xuất cấm xe điện có mức pin trên 90% vào các bãi đỗ dưới tầng hầm chung cư.

Giải pháp Toàn Diện Để Bảo Vệ Cư Dân Khỏi Nguy Cơ Cháy Nổ Xe Điện

Giới Hạn Mức Sạc Pin Xe Điện Tại Bãi Đỗ Chung Cư

Chính quyền thành phố Seoul đề xuất cấm xe điện có mức pin trên 90% vào các bãi đỗ dưới tầng hầm chung cư. Họ giải thích rằng các vụ cháy xe điện có thể xuất phát từ nhiều yếu tố, trong đó việc sạc quá mức được coi là một nguyên nhân lớn. Để giải quyết vấn đề này, thành phố sẽ cập nhật "Quy chuẩn quản lý chung cư" vào cuối tháng 9 tới, trong đó có một điều khoản khuyến nghị mức sạc pin xe điện tối đa là 90% tại các bãi đỗ xe dưới hầm.Khi quy định mới của thành phố bắt đầu có hiệu lực, các khu chung cư có thể tham khảo điều khoản trên để cài đặt giới hạn sạc pin xe điện theo nhu cầu của cư dân. Các thị trưởng và tỉnh trưởng đang phát triển "Quy chuẩn quản lý chung cư" để làm tiêu chuẩn vùng cho các khu chung cư. Mặc dù không có cơ sở để ép buộc các khu chung cư áp dụng biện pháp mới, nhưng họ có thể rơi vào thế bất lợi nếu không tuân thủ, chẳng hạn như không được hưởng chính sách hỗ trợ hoặc ưu đãi từ nguồn ngân sách thành phố.

Yêu Cầu Nhà Sản Xuất Nâng Giới Hạn An Toàn Sạc Pin

Chính quyền thành phố Seoul đề xuất hai phương pháp giới hạn sạc pin xe điện: các nhà sản xuất cài đặt giới hạn an toàn luôn cho xe hoặc chủ xe điều chỉnh mức sạc tối đa theo quy định. Tuy nhiên, việc kiểm soát mức sạc do chủ xe tự cài đặt sẽ rất khó. Để giải quyết vấn đề này, Seoul dự kiến sẽ yêu cầu các nhà sản xuất phải nâng giới hạn an toàn từ mức 3-5% lên 10%. Các xe đã được hiệu chỉnh như vậy sẽ được cấp chứng nhận giới hạn sạc, được phép vào các bãi đỗ xe dưới hầm.Chính quyền thành phố Seoul đã gửi bản kế hoạch này tới các nhà sản xuất xe điện trong nước để họ đánh giá mức độ khả thi. Quá trình này khá phức tạp và chưa có lộ trình chính xác, cần sự hợp tác của các nhà sản xuất.

Giới Hạn Mức Sạc Tại Trụ Sạc Nhanh Công Cộng

Từ tháng 9 tới, chính quyền thành phố Seoul sẽ giới hạn mức sạc tối đa 80% tại các trụ sạc nhanh do thành phố quản lý tại các bãi đỗ xe. Giới hạn này sẽ được áp dụng với các trụ sạc nhanh do tư nhân vận hành sau.Bên cạnh đó, việc kiểm tra an toàn phòng cháy chữa cháy khẩn cấp cũng sẽ được triển khai tại các điểm sạc pin xe điện lắp trong bãi đỗ của các khu chung cư.

Yêu Cầu Chung Cư Mới Phải Có Trang Thiết Bị An Toàn

Từ tháng 10, chính quyền thành phố sẽ thay đổi các quy định đối với chung cư xây mới. Theo đó, chung cư buộc phải có các trang thiết bị an toàn để có thể phản ứng kịp thời với các vụ cháy do xe điện gây ra.Các biện pháp này nhằm mục đích ngăn chặn và giảm thiểu nguy cơ cháy nổ do xe điện tại các bãi đỗ chung cư, bảo vệ an toàn cho cư dân. Chính quyền thành phố Seoul đang nỗ lực xây dựng một hệ thống quản lý an toàn toàn diện, từ việc giới hạn mức sạc pin, yêu cầu nâng cấp trang thiết bị an toàn đến tăng cường kiểm tra định kỳ.